Fuse Disconnector QSA (HH15)

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ်များ

လုံး၀ပိတ်နေတာဘဲ
HH15 စီးရီးခလုတ်သည် အပိတ်ပုံစံအပြည့်ဖြင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလုပ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ရွေ့လျားခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်သော အဆက်အသွယ် နှစ်ခုလုံးကို အပြင်ပိုင်း မမြင်နိုင်ဘဲ အမျိုးအစားသစ် လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဖိထားသော အိမ်ရာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ချိတ်ဆက်သည့် terminals၊ fuse boby socket (HH15) သို့မဟုတ် စီးရီးချိတ်ဆက်မှု၏ မြင်သာသော ကြေးနီစပယ်ယာ HA နှင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်မှု HP လုပ်ဆောင်ချက် axle sleeve နှင့် auxiliary contact socket စသည်တို့။အိမ်ရာအပြင်ဘက်မှာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။တပ်ဆင်မှုအတွက် တင်းကျပ်သော နည်းပညာထိန်းချုပ်မှုအတွက် ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ဖျက်သိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။
ထူးခြားသောဆက်သွယ်မှုစနစ်
HH15 Series Switch သည် အဆင့်တစ်ခုစီတွင် double-breakpoint နှစ်စုံဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော rolling insert type ၏ထူးခြားသောအဆက်အသွယ်စနစ်တစ်ခုပိုင်ဆိုင်သည်။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတွင်၊ မတူညီသောအလျားနှင့် အချင်းနှင့် ပမာဏရှိသော roller များသည် ကွဲပြားခြားနားသော ဆက်သွယ်မှုစနစ်အား ပေါင်းစပ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး စီးရီး သို့မဟုတ် အပြိုင်ချိတ်ဆက်မှုတွင် အဆက်အသွယ်နှစ်စုံသည် ကွဲပြားခြားနားသော လျှပ်စစ်အမ်ပီယာနှင့် အလုပ်အမျိုးအစားများ၏ circuit နှင့် ကိုက်ညီမည်ဖြစ်သည်။
ဤအဆက်အသွယ်စနစ်ကို ကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် လျှပ်စီးကြောင်းသည် ရိုလာလေးခုမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး အဆက်အသွယ်ပိတ်သွားသည့်အခါ လျှပ်စစ်ပြန်ထုတ်ခြင်းကို အလွန်လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။(သီအိုရီအရ၊ လက်ရှိမှာ 1/4၊ တုံ့ပြန်မှုသည် 1/6) ဖြစ်သည်။ခလုတ်သည် ပိတ်နေသည့်အခြေအနေတွင်ရှိနေပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကြီးမားသော တိုတောင်းသောလျှပ်စီးကြောင်း ဖြတ်သန်းနေသည် (ကန့်သတ်အခြေအနေအောက်တွင်၊ လက်ရှိသည် 100KA ထက် ပိုကြီးနိုင်သည်)၊ ကြိတ်စက်သည် ပြောင်းပြန်အပြိုင်ဥပဒေနှင့်အညီ static contact ကို ပိုမိုတင်းကျပ်စွာ ချည်နှောင်မည်ဖြစ်သည်။
ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း၊ roller နှင့် static contacts များအကြား ထိတွေ့မှုသည် ပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ထိထိရောက်ရောက်ရှောင်ရှားနိုင်ရန် လှိမ့်ခြင်းနှင့် လျှောပွတ်တိုက်မှုတို့ဖြစ်သည်။
အမှီအခိုကင်းသော လူအင်အား
HA စီးရီးခလုတ်၏ လည်ပတ်မှုယန္တရားအား စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစပရိန်ဖြင့် ပုံဖော်ထားသည်။ခလုတ်အဖွင့်/အပိတ်ကို အင်အားဖြင့် ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နေသော်လည်း၊ ရွေ့လျားနေသောအဆက်အသွယ်များ၏ ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းသည် လည်ပတ်မှုအားနှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းတို့အပေါ်မူတည်၍ တည်ငြိမ်သော ကူးပြောင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
အဆင့်မြင့်အောင်လင်း
actuator သည် operation torque အား လည်ပတ်မှု ယန္တရား axle sleeve ၏ switch ဆီသို့ ပေးပို့သည့် ကိရိယာ အစုံအလင်ဖြစ်ပြီး၊ လက်ကိုင်သည် အော်ပရေတာ ကိုင်ဆောင်ရန် အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်သည်။
actuator သည် panel တွင်တပ်ဆင်ထားသောလက်ကိုင်နှင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ မောင်းတံကိုလက်ကိုင်ဖြင့်လည်ပတ်နေသည်။ မောင်းနှင်တံရှည်လုံလောက်စွာမရှည်သောအခါတွင်သာ extension shaft နှင့် couple ကိုအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော စက်ပစ္စည်းများတွင် ထည့်သွင်းထားသော ခလုတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး panel ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော switchgear ၏ အတိမ်အနက်နှင့် လက်ကိုင်ကြားတွင် အဆင်မပြေမှုကို ဘယ်တော့မှ မစဉ်းစားသင့်ပါ။
လက်ကိုင်ကို အကန့်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
ခလုတ်ကိုပိတ်သည့်အခါ တံခါးဖွင့်၍မရသော လက်ကိုင်ယန္တရားသည် တံခါးဖွင့်လိုပါက ခလုတ်ကွဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး တံခါးမပိတ်ပါက ခလုတ်ကို ပိတ်၍မရပါ။
လက်ကိုင်တွင် သော့ခလောက်ဆွဲသံပါရှိပါသည်။ဆွဲထုတ်ပြီးနောက် လက်ကိုင်ကိုသော့ခလောက်ဖြင့် သော့ခတ်ပါ။အော်ပရေတာမဟုတ်သော လည်ပတ်မှုအမှားကို ရှောင်ရှားရန် လက်ကိုင်သည် ကွဲထွက် သို့မဟုတ် ပိတ်သည့် အနေအထားတွင် ရှိနေစဉ် လှည့်၍မရပါ။
ယာဉ်မောင်းစုံတွဲသည် ပုံမှန်အလုပ်မထိခိုက်စေရန် လက်ကိုင်တပ်ဆင်ထားသော လေယာဉ်နှင့်အပြိုင် မျက်နှာပြင်နှင့် 5 မီလီမီတာ အကွာအဝေးကို ထားရှိရမည်။ထို့ကြောင့်၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းတွင် လွယ်ကူပြီး တိကျသော ချိန်ညှိမှုကြောင့် လည်ပတ်ရာတွင် မည်သည့်အခက်အခဲမှ မဖြစ်စေပါ။
လွတ်လပ်သော အရန်အဆက်အသွယ်
ခလုတ်ကို အရန်အဆက်အသွယ်သေတ္တာတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုဖြင့် တွဲထားနိုင်သည်။အရန်အဆက်အသွယ်သေတ္တာတစ်ခုစီတွင် NO တစ်စုံနှင့် NC အဆက်အသွယ်တစ်စုံရှိသည်။Auxiliary contact box သည် insert type assembly ဖြစ်သည်။ဝက်အူကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ဘဲ ဖြိုဖျက်၍ တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူသည်။
auxiliary contact နှင့် switch နှစ်ခုလုံး၏ ကွဲထွက်ခြင်းနှင့် ပြုလုပ်ခြင်းတို့သည် တစ်ပြိုင်တည်းဖြစ်သည်။HH15 စီးရီးခလုတ်၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ- လည်ပတ်မှုလက်ကိုင်အား နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်နေစဉ် switchingin;လက်ဝဲရစ်ပတ်နေစဉ်တွင် ပိတ်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ